APRESTOS DE SEGURIDAD PARA SU CONDUCCION
------------------------------------------------------------------------------------------------
--- QUEDESE EL TIEMPO ESTRICTAMENTE IMPRESCINDIBLE , DENTRO DEL VEHICULO ; BAJE PRONTO O ARRANQUE EN FORMA INMEDIATA .
--- CAMBIE FRECUENTEMENTE LAS RUTAS Y HORARIOS .
--- NO SE DETENGA EN CUALQUIER LUGAR PARA ACOMODAR ALGO O VERIFICAR ALGUN DESPERFECTO MECANICO . UBIQUE UN LUGAR SEGURO .
--- NO DEJE OBJETOS VISIBLES EN SU INTERIOR .
--- SI EN EL CAMINO ENCUENTRA PAQUETES , BOLSAS DE BASURA , ENVOLTORIOS , ETC. , NO LOS PISE CON EL VEHICULO , ESQUIVELOS .
--- NO LEVANTE A QUIENES HACEN DEDO .
--- SI DEBE ESPERAR A UNA PERSONA , BAJE DEL AUTO , CIERRELO Y MANTENGASE DISTANTE DE EL ( COMO SI NO FUERA SUYO ) .
--- DEBE CONDUCIR ATENTO Y SOSPECHAR LAS POSIBLES MANIOBRAS DE
LOS OTROS VEHICULOS .
--- " LA ENCERRONA " CONSISTE EN SOBREPASAR AL VEHICULO ELEGID0 COMO " BLANCO " Y FRENAR DE GOLPE , OBLIGANDOLO A DETENER SU MARCHA .
--- LOS ASALTANTES SUELEN DISPARAR A LOS CONDUCTORES QUE INTENTAN HUIR A PIE . LA OPCION VIABLE ES SALIR A LA BANQUINA Y SORTEARLOS .
ES UNA OPCION DIFICIL PERO FACTIBLE DE REALIZAR SI SE TIENE EN CUENTA LO SIGUIENTE :
NO DEBE ESTAR MUY AMONTONADO AL VEHICULO AGRESOR .
DEBE TENER UN PLAN PRECONCEBIDO .
LA FIRME DETERMINACION DE REALIZAR LA MANIOBRA , COMO RESPUESTA INMEDIATA .
RECUERDE SIEMPRE :
CUANDO LO SOBREPASEN , DISMINUYA LA VELOCIDAD , A EFECTOS DE TENER UN MARGEN DE MANIOBRA .
OTRA OPCION ES RETROCEDER MARCHA ATRAS , PERO ESTO ESTA RESERVADO PARA AQUELLAS PERSONAS CON GRAN DOMINIO DEL RODADO , PUES DEBE HACERLO A ALTA VELOCIDAD Y EFECTUAR " MEDIO TROMPO " QUE ORIENTE EL VEHICULO HACIA LA DIRECCION CONTRARIA .
--- SI SE APAREA UNA MOTO CON CONDUCTOR Y ACOMPAÑANTE , ESTE ATENTO . NO DETENGA LA MARCHA , CAMBIE DE CARRIL Y MEZCLESE EN EL TRANSITO PARA COMPROBAR SI PERSISTE LA ACTITUD .
LA MOTO ES MAYORMENTE MAS VULNERABLE A PERDER EL EQUILIBRIO .
------------------------------------------------------------------------------------------------
--- QUEDESE EL TIEMPO ESTRICTAMENTE IMPRESCINDIBLE , DENTRO DEL VEHICULO ; BAJE PRONTO O ARRANQUE EN FORMA INMEDIATA .
--- CAMBIE FRECUENTEMENTE LAS RUTAS Y HORARIOS .
--- NO SE DETENGA EN CUALQUIER LUGAR PARA ACOMODAR ALGO O VERIFICAR ALGUN DESPERFECTO MECANICO . UBIQUE UN LUGAR SEGURO .
--- NO DEJE OBJETOS VISIBLES EN SU INTERIOR .
--- SI EN EL CAMINO ENCUENTRA PAQUETES , BOLSAS DE BASURA , ENVOLTORIOS , ETC. , NO LOS PISE CON EL VEHICULO , ESQUIVELOS .
--- NO LEVANTE A QUIENES HACEN DEDO .
--- SI DEBE ESPERAR A UNA PERSONA , BAJE DEL AUTO , CIERRELO Y MANTENGASE DISTANTE DE EL ( COMO SI NO FUERA SUYO ) .
--- DEBE CONDUCIR ATENTO Y SOSPECHAR LAS POSIBLES MANIOBRAS DE
LOS OTROS VEHICULOS .
--- " LA ENCERRONA " CONSISTE EN SOBREPASAR AL VEHICULO ELEGID0 COMO " BLANCO " Y FRENAR DE GOLPE , OBLIGANDOLO A DETENER SU MARCHA .
--- LOS ASALTANTES SUELEN DISPARAR A LOS CONDUCTORES QUE INTENTAN HUIR A PIE . LA OPCION VIABLE ES SALIR A LA BANQUINA Y SORTEARLOS .
ES UNA OPCION DIFICIL PERO FACTIBLE DE REALIZAR SI SE TIENE EN CUENTA LO SIGUIENTE :
NO DEBE ESTAR MUY AMONTONADO AL VEHICULO AGRESOR .
DEBE TENER UN PLAN PRECONCEBIDO .
LA FIRME DETERMINACION DE REALIZAR LA MANIOBRA , COMO RESPUESTA INMEDIATA .
RECUERDE SIEMPRE :
CUANDO LO SOBREPASEN , DISMINUYA LA VELOCIDAD , A EFECTOS DE TENER UN MARGEN DE MANIOBRA .
OTRA OPCION ES RETROCEDER MARCHA ATRAS , PERO ESTO ESTA RESERVADO PARA AQUELLAS PERSONAS CON GRAN DOMINIO DEL RODADO , PUES DEBE HACERLO A ALTA VELOCIDAD Y EFECTUAR " MEDIO TROMPO " QUE ORIENTE EL VEHICULO HACIA LA DIRECCION CONTRARIA .
--- SI SE APAREA UNA MOTO CON CONDUCTOR Y ACOMPAÑANTE , ESTE ATENTO . NO DETENGA LA MARCHA , CAMBIE DE CARRIL Y MEZCLESE EN EL TRANSITO PARA COMPROBAR SI PERSISTE LA ACTITUD .
LA MOTO ES MAYORMENTE MAS VULNERABLE A PERDER EL EQUILIBRIO .
